Panamski kanal je žila kucavica pomorskog svijeta, a kada pročitate brojke koje se odnose na njega ostaćete bez teksta
Pri pokušaju izgradnje kanala za osam godina 22.000 radnika je izgubilo život. Nakon propasti projekta 800.000 dioničara je izgubilo novac. Kanal je dug 77 kilometara (48 milja), a godišnje ekonomiji Paname donese milijardu dolara
Žila kucavica pomorskog svijeta i prolaz koji je spojio dva okeana fascinantan je u svakom pogledu, a još kada pročitate sljedeće brojke koje se odnose na njega ostaćete zaprepašteni.
Otkad je svijeta i vijeka ljudi su savladavali okeane i mora. Kolumbo je otkrio Ameriku, Magelan oplovio svijet, ali u njihovim vremenima putovanja su trajala mnogo duže.
Razlog tome nisu samo brodovi koje je pokretala snaga vjetra dok ih danas pokreću snažne turbine, već i prokopani kanali koji su omogućili bolje povezivanje svijeta i brži dolazak na odredište. Jedan od takvih kanala je i Panamski kanal, izgrađen 1914. godine, koji je, uz Suecki, vjerovatno najslavniji i najpoznatiji u svijetu, pa smo odlučili da ga predstavimo kroz brojke…
1881 – Godina u kojoj je počela izgradnja kanala, odnosno prvi pokušaj izgradnje koji je vodila francuska kompanija
1889 – Gradnja je stala zbog bankrota pomenute kompanije
22.000 – Broj radnika koji su izgubili život pri pokušaju izgradnje kanala za osam godina
800.000 – Broj dioničara koji su izgubili novac nakon propasti projekta
1904 – Amerikanci uzimaju projekt pod svoje
1914 – Deset godina kasnije uspješno ga završavaju i kanal je otvoren
5.600 – Broj poginulih radnika za vrijeme američke izgradnje kanala
77 kilometara (48 milja) – Dužina kanala
8.000 milja – Alternativni pravac (u slučaju da kanal ne postoji) preko rta Horn
8 – 10 sati – Vrijeme potrebno za prolazak kanalom
8,6 milijardi dolara – Iznos koji su SAD potrošile na izgradnju kanala
40 – Broj brodova koji prosječno dnevno prođu kroz kanal
1 milijarda dolara – Kanal donese godišnje ekonomiji Paname
72 dolara – Cijena koja se plaća po brodskom kontejneru. S obzirom da brodovi mogu da prenesu do 4.400 kontejnera, pojedini brodovi znaju da plate više od 316.000 dolara kako bi prošli kroz kanal
0,36 dolara (36 centi) – Iznos koji je platio Richard Haliburton da bi preplivao kanal
5,25 milijardi – Iznos je koji će biti uložen da bi se udvostručio kapacitet kanala
99 odsto – Toliko brodova bez problema može da prođe kroz ovaj kanal
Izvor: punkuferdnevnik.hr
Komentari