Teška mašinerija i podmornice nazvane “Poslednja šansa” za posadu turističke podmornice Titan stigla je sinoć u Kanadu – ali se sada suočavaju sa trkom sa vremenom kako bi pomogla spasiocima u očajničkoj potrazi.

Niz vitlova, kablova i bespilotnih plovila sposobnih da idu 5.800 metara pod vodu dopremljeni su na aerodrom Sent Džon u Njufaundlendu sa tri teretna aviona američkog vazduhoplovstva.

Odvezeni su uz policijsku pratnju do luke iz koje je isplovio brod Horajzon Arktik.

Ali kako brodu treba 15 sati da stigne do područja pretrage gdje je pet ljudi zarobljeno pod vodom, on će stići opasno blizu momenta će Titan ostati bez vazduha.

Očajnička potraga za petoro ljudi zarobljenih u nestaloj podmornici Titan tek sada je zapravo počela. Veliki broj brodova postavljen je iznad olupine Titanika, a vreme brzo ističe da se izvede najdublja podvodna spasilačka misija ikada.

Titan je lansiranu nedjelju ujutro i izgubio je kontakt sa površinom u roku od dva sata.

Milijarder Hamiš Harding, francuski istraživač Pol-Anri Nargelet, izvršni direktor “Oušengejta” Stokton Raš, kao i pakistanski milijarder Šahzada Davud i njegov sin Sulajman Davud, navodno su zaglavljeni u podmornici.

U toku je veliki napor, koji uključuje nekoliko zemalja, da se spase posada.

Kasno u utorak spasioci su prijavili da su čuli “zvukove udaranja” u nekom trenutku spasavanja. Klub istraživača, gdje je Harding bio član Upravnog odbora, izvijestio je da su “otkriveni vjerovatni znaci života”.

Dok se spasioci bore da izvedu čudo usred opadanja zaliha kiseonika, stručnjaci strahuju da čak, i ako se plovilo automatski ponovo pojavi kako je planirano, petočlana posada bi se i dalje ugušila za nekoliko sati jer ne mogu fizički da je otvore iznutra.

Tri aviona C-17 iz američkog vazduhoplovstva – za koje se vjeruje da su doleteli iz Severne Karoline i Nju Džersija – sletjela su na teretni terminal u Sent Džonsu gdje ih je dočekalo šest kamiona s ravnim platformama koji su čekali, piše “Blic”.

Opremu je iz aviona skidao vojni utovarivač, a zatim je viljuškar stavljao na kamione.

Jedan teret je sadržao džinovsku crvenu rolnu debelog kabla i dvije velike mašine sa plavim okvirom i znakom za “visok napon”. Iako je tačna namjena kabla nejasna, činilo se da ima dovoljno dužine da ide duboko u okean.

Drugi teret je sadržao dva vitla za teške uslove rada sa natpisom “6.000 kg” na svakoj strani. Titan je težak 10.432 kg, što znači da bi oba morala da se koriste za njegovo izvlačenje.

Jedan teret je sadržao sanduk sa natpisom kompanije PRS iz Masačusetsa specijalizovane za alate za spasavanje na dubokom moru.

Kompanija nije precizirala šta šalje, ali među njenim podmornicama je Odisej 6K, koji je sposoban da ide do dubine od 6.000 metara.

Foto: Podmornica Titan (Printscreen)