Vujović: Most na Moračici će biti spojen za nekoliko dana (VIDEO)

Dinamika svih ukupnih radova je na 80 odsto završenosti, svi tuneli su probijeni, 11 tunela imaju 100 odsto završenost sekundarnu betonsku oblogu. Oko 80 odsto ostalih radova na tunelima je završeno. Mostovi su na procentu rasponskih konstrukcija oko 80 odsto. Osam duplih mostova su potpuno spojeni, tako da u narednom periodu očekujemo još veće intenziviranje radova i poštovanje definisanih rokova za 30. septembar 2020. godine, rekao je Gora Vujović, direktor Monteputa

Foto: Ministarstvo saobraćaja i pomorstva

Učesnici Foruma o transportnoj povezanosti posjetili su gradilište mosta Moračica na prioritetnoj dionici autoputa Bar-Boljare, Smokovac-Uvač-Mateševo. 

Detalje projekta prezentovao je Goran Vujović iz Monteputa, a gosti su razgovarali sa državnim sekretarkom u Ministarstvu saobraćaja i pomorstva Angelinom Živković.

Most Moračica je jedan od kompleksnijih objekata na ovoj dionici, dinamika izvođenja radova teče planiranim tempom.

Vujović je istakao da se projekat odvija u skladu sa svim evropskim standardima i na način kako javnost očekuje.

On je, saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva, rekao da su učesnici Foruma upoznati sa tehničkom dinamikom ove dionice autoputa i sa svom dinamikom na gradilištu.

Foto: Ministarstvo saobraćaja i pomorstva

“Imali su priliku da vide lokaciju mosta Moračica, kao i to da će most za par dana biti spojen, odnosno dva segmenta preostale rasponske konstrukcije koja su preostala da se izbetoniraju i da su u završnoj fazi. Dinamika svih ukupnih radova je na 80 odsto završenosti, svi tuneli su probijeni, 11 tunela imaju 100 odsto završenost sekundarnu betonsku oblogu. Oko 80 odsto ostalih radova na tunelima je završeno. Mostovi su na procentu rasponskih konstrukcija oko 80 odsto. Osam duplih mostova su potpuno spojeni, tako da u narednom periodu očekujemo još veće intenziviranje radova i poštovanje definisanih rokova za 30. septembar 2020. godine. Takođe, elektromašinski radovi se izdvoje svojom dinamikom, oprema se nabavlja i ugrađuje u dijelu gdje je to moguće tehnički na samom gradilištu. Broj ljudi na gradilištu je trenutno 2.825, većina zaposlenih su kineski radnici, ostatak su domaća radna snaga i podizvođači, angažovini od kineske kompanije. Na gradilištu je preko stotinu podizvođača i ispunili smo ugovorni rok od preko 90 po ugovoru. Sve u svemu uspješna posjeta, ljudi su zadovoljni sa onim što su vidjeli tako da je bilo zadovoljstvo da ih ugostimo”, rekao je Vujović.

Komentari

Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Idi na VRH

error: Content is protected !!