“Žao mi je što na brod nije pozvan poneki rođak nestalih putnika. Ili barem jedan novinar. Smatrali smo da je angažovanje američke kompanije dobar potez, ali ovo što se sada događa je jako čudno… Nadam se da će se brzo otkriti gdje je brod bio puna tri dana i tako začepiti usta svim teoretičarima zavjere”

Foto: Printscreen

Specijalni brod angažovan za pronalazak nestalog aviona Malaysia Airlinesa na letu MH370 misteriozno je nestao na tri dana sa svih radara.

Brod Seabed Constructor, kojeg je angažovala malezijska vlada kako bi konačno riješio misteriju nestanka aviona iz mart 2014. godine, isključio je sopstveni sistem satelitskog nadzora bez ikakvog objašnjenja.

Brod kompanije Ocean Infinity svoj posao u Indijskom okeanu započeo je 22. januara, ali nakon samo deset dana je nestao. Tri dana poslije, piše Jutarnji.hr, ponovno se pojavio na radaru malo izvan područja gdje je tražio nestali avion. Malezijska vlada, koja je obećala američkoj kompaniji 50 miliona dolara u slučaju pronalaska aviona, nema objašnjenja šta se dogodilo. Ono što je još bizarnije, u samom Ocean Infinityju takođe ne znaju šta se zapravo dogodilo.

Porodice žrtava nestalog aviona zasuli su malezijsku vladu i američku kompaniju pitanjima o nestanku broda, ali odgovora još nema.

“Ovo što se dogodilo je jako čudno i zabrinjavajuće. Sa velikim zanimanjem smo pratili brod i moramo priznati da sve ovo izaziva velike sumnje u transparentnost operacije. Ako su se namjerno ‘isključili’ kako bi izbjegli spekulacije, onda je to zadovoljavajuće objašnjenje. Međutim, ako je razlog neki drugi, onda zaslužujemo da znamo šta je prouzrokovalo nestanak”, rekao je za “Guardian” KS Narendran, rođak jednog putnika s leta MH370.

“Žao mi je što na brod nije pozvan poneki rođak nestalih putnika. Ili barem jedan novinar. Smatrali smo da je angažovanje američke kompanije dobar potez, ali ovo što se sada događa je jako čudno… Nadam se da će se brzo otkriti gdje je brod bio puna tri dana i tako začepiti usta svim teoretičarima zavjere”.

Vrlo brzo se pokazalo da je gospodin Narendran bio u pravu, jer odmah nakon što je izašla vijest o nestanku broda, internetom su počele da se šire razne teorije zavjere. Jedna od njih je da je Seabed Constructor namjerno isključio sistem nadzora kako bi se dokopao blaga peruanskog broda koji je potopljen još 1911. godine.

“Seabed Constructor je otišao u lov na nestalo blago? Iskreno, nemam pristojnih riječi za ljude koje šire tu teoriju, rekao je Kevin Rupp, strojar koji je budno pratio svaki korak Seabed Constructora.

“Ta nagađanja nemaju smisla. Najlogičnije objašnjenje je da su sistem za nadzor namjerno isključili kako ne bi dodatno živcirali članove porodica nestalih putnika. Pazite, da su kojim slučajem našli ostatke aviona, onda bi njihov sljedeći potez bio spuštanje posebnog vozila na morsko dno. A cijela ta akcija traje neko vrijeme, tako da bi Seabed Constructor ostao na istom mjestu. A kao što vidimo, oni su se dosta pomakli s mjesta gdje su bili prije tri dana. Dakle, moje mišljenje je da su isključili sistem kako bi izbjegli spekulacje i nabijanje dodatnog stresa ljudima”.

Malezijska vlada je ranije samo objavila kratko saopštenje u kojem stoji da Amerikanci u prvih osam dana potrage nisu našli ništa.

Avion Malaysia Airlinesa je nestao u martu 2014. godine na letu iz Kuala Lumpura u Peking. Kontakt sa avionom je bio izgubljen nakon samo 40 minuta leta, a vojni radari su zabilježili da se usred leta naglo okrenuo i zaputio prema jugu Indijskog okeana. U avionu je bilo 239 ljudi i članova posade.